DADH液压制动器按制动钳的结构型式可分为固定钳式和浮动钳式两种。

　　1、固定钳式，制动钳固定不动，制动盘与主动件固定联接并随之一起旋转，制动盘两侧的制动片靠活塞等推动夹紧制动盘，以达到停止主动件旋转的目的。固定钳式易于实现标准化，系列化，通用性也较好，因此，国内外应用较多。

　　制动钳体铰接在半轴壳体上，制动时，制动钳绕铰点摆动，夹紧制动盘实现制动。摆动钳式结构较简单，但是必须预先将制动衬片加工成楔形，工艺性较复杂。当制动衬片磨损不完全均匀时，对制动效果有一定程度的影响。

　　2、制动钳是浮动的，即制动钳与支架等固定件浮动联接，制动盘与旋转件固定联接。按其浮动型式的不同，一般有滑动钳式和摆动钳式等几种。

　　DADH液压制动器在安装就位前应将制动器限位开关调整螺钉调整到较短位置或暂时整体拆下，待制动器调整好后再进行复原和调整，以免调整闸间隙时(闸油缸充油时)将限位开关压坏。具体安装要求如下：

　　1、油管、盘形闸油缸及油道、活塞等应洁净，表面不得存在碰伤等。

　　2、闸瓦的两个大平面应刮平，按其装配图进行装配，并使闸瓦与滑套贴合面完全贴合，以硧保闸瓦与闸盘各处间的压力均匀。

　　3、检查闸盘端面偏摆量，其值不得大于设计图纸要求。

　　4、制动油缸对称中心线水平面与主轴轴线应在同一水平面内，其偏差Δ2不得大于±3毫米。

　　5、同一个制动器的支座两侧面与制动盘的制动面距离的偏差ΔH不得大于0.5mm，制动器支座两侧面与制动盘的制动面不平行度不得大于0.2mm。

　　6、制动器支座与制动盘外缘的间隙C不得小于5毫米。

　　7、在闸瓦与制动盘全接触的情况下，实际的平均磨擦半径R实不得小于设计的平均磨擦半径Rδ。

　　8、其它要求应符合安装规范国家标准TJ231-78的规定。

　　以上就是小编今天为大家准备的全部资料，希望能够让您更好的了解本产品。